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Daihatsu Cuore
Er ist der seit Jahren der König des billigen Fahrens – und das schon in der zigsten Generation: der Daihatsu Cuore. Extrem günstig in der Anschaffung und eigentlich noch günstiger im Unterhalt, hat er sich weltweit in jeder seiner zahlreichen Neuauflagen mit immer wieder denselben Qualitäten einen festen Freundeskreis erarbeitet, die die obendrein gebotene Zuverlässigkeit des Cuore zu schätzen wissen, die den Cuore zu einem sehr zuverlässigen Stadtwagen machen, unfassbar günstig im Unterhalt und damit schon fast kultig.
Mit knapp unter 5 Litern Verbrauch ist er auf dem Niveau eines Diesels, dabei aber durchaus agil, nicht zu laut und nicht einmal zu klein im Innenraum. Vor allem die 5türige Version ist hinten regelrecht wohnlich und in jedem Falle größer, als man von außen vermuten würde. Nur der Kofferraum ist lächerlich klein.
Worauf verzichtet man gegenüber europäischer Konkurrenz? Schwer zu sagen, da es in diesem Segment eigentlich keine echten europäischen Mitbewerber mehr gibt. Die Verarbeitung ist grundsätzlich gut, die Solidität eines solchen kleinen Wagens hervorragend – und das schon seit langem. Auf den Autobörsen findet man bisweilen Modelle mit deutlich über 150.000 Kilometern auf der Uhr. Daihatsu gehört zum Toyota-Konzern – und das merkt man.
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