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Kaufberatung > Obere Mittelklasse > Hyundai Sonata |
Hyundai Sonata
Vielleicht die beste Alternative zum Establishment. Der Sonata ist bereits seit den frühen 90ern auf dem Markt und stets gut gekleidet und bis an die Zähne ausgestattet, dass Sparen hier eine wahre Freude ist.
Mit den 6Zylinder-Modellen sind Einsparungen bis 60% drin – kein Witz. Vor allem relativ neue Gebrauchte kosten häufig nicht einmal die Hälfte der Premium-Konkurrenz von BMW oder Audi.
Worauf muss man dafür verzichten?
Der Sonata hat in Deutschland keinerlei Image und einen etwas kleinen Kofferraum. Der hat dafür immerhin serienmäßig umklappbare Sitze.
Leider gibt es den großen Wagen nicht als Kombi.
 Der Verbrauch des 6Zylinders ist etwa einen Liter höher als bei der deutschen Konkurrenz – dafür spart man 20.000[!]Euro bei der Anschaffung.
Auch auf High-Tech muss man verzichten – technisch ist der Sonata eher konservativ – dafür geht weniger kaputt.
Stärken: Die Solidität und Zuverlässigkeit des Sonata ist ausgezeichnet, das Fahrwerk sehr kommod, wenn auch nicht sportlich. Die Traktion des frontgetriebenen Wagen ist aufgrund des schweren Motors ausgezeichnet.
Die Automatik schaltet butterweich und unauffällig.
Und: die Preise für Wartungen sind lächerlich gering.
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