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Hyundai XG350
Der große Bruder des Hyundai Sonata ist ein echtes Schnäppchen und schon seit 1999 auf dem Markt.
Gebrauchte Exemplare sind der Hit: schon für unter 10.000 Euro gibt es hier Top-Exemplare des XG30 [188PS, 99-03], die immer Vollausstattung mit Leder und allen sonstigen Annehmlichkeiten an Bord haben.
Worauf verzichtet man?
Der XG 30 / 350 hat zum Teil sehr billig wirkende Materialien im Innenraum, der Kofferraum ist schlecht geschnitten [wenn auch ausreichend groß]. Oberhalb von 200 KM/H wird der Wagen etwas laut – die Verbräuche werden dann ebenfalls entschieden zu hoch. Auch im Mittel verbraucht der Hyundai gerne bis 14 Liter – Normalbenzin immerhin. Zudem fehlt ESP.
Zum Cruisen ist der Wagen ausgezeichnet – und kostet neu runde 30.000 – deutlich billiger geht das zudem noch bei den EU-Importeuren. Der 6 Zylinder hat eine tolle Laufkultur, vor allem im XG350.
Wer sich mit diesem Wagen anfreunden kann, sollte auch einen Blick auf den Bruder Kia Opirus werfen – der ist in einigem noch deutlich cooler und kaum teurer – jedoch erst seit 2003 auf dem Markt.
Unangefochten Top ist bei beiden Solidität und Zuverlässigkeit – und das mit deutlich längerer Garantie als bei den deutschen Konkurrenten.
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